Daftar PO Bus Makin Maju di Tangan Generasi Kedua, Ada yang Nyamar Jadi Penumpang

JAKARTA, iNewsMadiun.id - Perusahaan otobus (PO) di Indonesia terus tumbuh dan berkembang. Namun, tak sedikit yang gugur setelah dipegang generasi penerusnya.

Mereka kalah bersaing dan tidak bisa melanjutkan visi pendahulunya. Meski demikian, beberapa PO bus justru bertambah maju setelah dipegang generasi kedua. 

Baca Juga

Deretan Bus Mewah Mejeng di GIIAS 2022, Ini Idola Busmania

Perpaduan antara pengalaman matang sang pendiri dengan generasi kedua yang berpikiran lebih modern, menjadikan perusahaan otobus dapat diterima penumpang dengan baik. Ada yang sudah ditinggal sang pendiri, ada pula yang memegang estafet sebagai direktur operasional.Penasaran PO bus mana yang lebih maju di tangan generasi kedua? Dirangkum iNews.id dari berbagai sumber, Kamis (10/8/2022), berikut deretannya.

1. PO Haryanto

Baca Juga

Luar Biasa, Terminal Kecil Ini Disinggahi 60 Bus per Hari, Para Perantau Merasa Bangga

Siapa yang tidak kenal dengan PO asal Kota Kudus, Haryanto. PO yang satu ini sangatlah tidak asing ditelinga busmania. Kepopuleran Haryanto paling tinggi dibanding PO yang lain.

Ini bukan tanpa alasan, sejak dulu Haryanto terus memberikan pelayanan terbaik kepada penumpang. PO Haryanto didirikan oleh H Haryanto, saat ini operasional perusahaan dipegang generasi kedua, Rian Mahendra.

Baca Juga

Nah Ini Dia, 7 Bus Tercepat di Indonesia, Mana yang Jadi Raja Jalanan?

Pria bersahaja ini mengaku hanya lulusan SMP karena lebih senang berada di lapangan menemani sang ayah mengelola bus. Meski demikian dia sempat mondok di pesantren untuk mendalami agama.

2. PO Sinar Jaya

Bisnis PO Sinar Jaya terus melesat sampai saat ini. Prestasi Sinar Jaya juga tak perlu diragukan lagi, hingga berhasil mengantongi rekor MURI, PO bus dengan penghargaan terbanyak dari Kementerian Perhubungan.

Baca Juga

5 PO Bus ini Milik Perusahaan Hiba Group, Laju Prima dan 2 Saudaranya Jadi Pionir

Saat ini PO Sinar Jaya sudah memiliki lebih dari 1.000 armada bus. Sinar Jaya saat ini dikendalikan anak sang sang pendiri Herman Rusly, yakni Teddy Kurniawan Rusly.

Diketahui dia adalah lulusan Jerman. Teddy melanjutkan bisnis PO bus setelah sang ayah meninggal.

3. PO Rosalia Indah

Baca Juga

Persaingan PO Bus Semakin Ketat Seiring Datangnya Pendatang Baru

Rosalia Indah sangat melegenda di dunia perbusan sejak 1983. PO yang satu ini dikenal sebagai bus premium dengan layanan eksekutif non ekonomi bahkan sampai memiliki pramugari.

PO Rosalia Indah terus maju hingga memiliki armada double decker terbanyak.

Untuk diketahui, pemilik Rosalia Indah, Yustinus Soeroso mulai menyerahkan tongkat estafet kepada salah satu putranya Adimas Rosdian.

Diketahui, Adimas adalah lulusan universitas di Australia.

Untuk menyelami bisnis sang ayah dia sampai menyamar jadi penumpang.

4. PO SAN

Di tangan Sani dan saudaranya, PO SAN makin populer.

Dia bahkan saat ini menjabat sebagai Ketua Umum Ikatan Pengusaha Otobus Muda Indonesia (IPOMI) dan Ketua Angkutan Orang DPP Organda.

5. PO Lorena

Siapa yang tak kenal dengan PO Bus Lorena. Perusahaan yang terkenal sebagai bus eksekutif dengan trayek Sumatera, Jawa dan Bali ini diambil dari penggalan nama pemiliknya saat ini, Eka Sari Lorena Soerbakti. 

Perempuan kelahiran 3 Juni 1969 tersebut adalah pimpinan PT Eka Sari Lorena yang didirikan sang ayah, GT Soerbakti.

Tak hanya itu, Eka Sari Lorena juga sukses dalam organisasi menduduki jabatan sebagai Ketua Umum Dewan Pengurus Pusat Organisasi Angkutan Darat (DPP Organda) periode 2010-2015. 

Lulusan Univeristas San Fransisco, Amerika Serikat ini tidak segan terjun langsung ke lapangan menyapa para sopir bus.

Dia pun merambah sejumlah bisnis lain termasuk logistik.

Di tangannya Lorena semakin maju.

iNewsMadiun

Editor : Arif Handono